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       15号航空液压油GJB1177-1991

       主要用作航空液压传动机构的工作液,可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。

       10号航空液压油(天空)SH0358-1992主要用作航空液压传动机构的工作液,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如数控机床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车和铁路、电器开关等。由于本产品有很低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-70℃以上。10号航空液压油(地面用油)Q/SYYM0024-2000

       本品主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机,甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。使用温度在-50℃以上。

 

       2.2航空液压油产品及生产

       中国石油玉门炼油化工总厂

       在中国石油天然气集团公司、解放军总后、空后及驻入军代室的大力支持下,玉门炼油化工总厂与空军油料研究所从1988年就开始了15号航空液压油的联合研制工作,研制的油品经分析评定所有技术指标符合美军MIL-H-5606E标准要求,并通过了台架试验和歼八等机型的试飞、试用试验,可替代国产10号、12号航空液压油生产工艺顺利通过了国产航空油料鉴定委员会的鉴定,并一致认为玉门炼油化工总厂的15号航空液压油生产工艺稳定,产品名项指标符合要求,特别是剪切安定性、氧化安定性和低温性与12号航空液压油相比有明显提高,与美国MIL-H-5606E标准液压油相比无明显差异,同意投入生产并供用户使用。2000年又对调合、灌装系统进行了整体改造,实现了油品在洁净厂房内的自动化灌装与包装,进一步稳定了产品质量,完全可替代进口航空液压油,同时能满足军用及民航的需要。

       航空润滑脂/航空润滑油

       航空润滑脂主要用于飞机仪表及操纵部件,低温性能要求苛刻,同时还有部分在起落及运动部件上的高温脂。

       金属压铸耐高温脱模剂技术

       —)压铸脱模剂的质量要求 脱模剂必须在高温时具有优良的润滑性能,挥发点低,在100~150温度时稀释剂能很快挥发,喷涂时能够均匀致密的成膜,对压铸件和模具无腐蚀作用,性能稳定,不分层,不破乳,无刺激性气味,常温下保质期在半年以上,高温时不分解有毒有害气体,确保产业工人的人身健康。         

       (二)压铸脱模剂的作用 脱模剂的作用是为了压铸合金和压铸模具之间提供有效的隔离保护层,避免金属液直接冲刷型腔和型芯表面,改善压铸模具的工作条件,减小压铸模具的热传导保护金属液的流动,提高金属液的成型性,高温时提供优良的润滑性能,以便轻松推出压铸件并提高压铸件的表面质量,防止黏模。    

       (三)压铸脱模剂的种类与使用方法 脱模剂为水基型涂料,外观为乳白色的稠状液体,PH值约为7,是一种无毒绿色环保型的产品,敬请放心使用。使用脱模剂时,不论是涂刷还是喷涂,厚薄应均匀,且不宜太厚,涂后应待涂料中的水份挥发后才能合模浇注,以避免成型困难。选用脱模剂时应注意使用的型号:

       1)对一般的产品,外表因为还有经过喷砂,车床,铣床等金加工,最后表面还有喷油漆,所以对压铸件的外观要求并不是很高。我们建议您选用价格便宜A型脱模剂。  

       2)对比较大的压铸件,对脱模剂的要求它需要更高的耐高温性,更高的隔离性,外表也需更好看,我们建议您选用脱模效果更佳的B型压铸脱模剂。  

       3)对大型,外表要求更高,结构复杂的压铸件,我们建议您选用C型压铸脱模剂。BD-257系列具有360度以上的耐高温性,优质的脱模性,并且克服一些国产高档脱模剂虽然脱模效果较好,却在后续加工中喷不上油漆或油漆表面起壳的缺点,用脱模剂压铸件表面易清洗,不流痕迹,可以轻松上油漆。

       4)使用时,如果是较难脱模的产品,一般加水为脱模剂的100倍,如果是小的产品容易脱模的产品最大可以加水150倍,具体到某一个产品请各用户酌情配比。  

铝合金压铸,包括铝、镁、锌合金系列压铸产品,广泛应用于汽车、电信、摩托车、家电等行业。铝合金压铸脱模剂,是生产工艺中必须使用的助剂。由于制品的体积尺寸不同、结构复杂程度不同、制品的后加工要求不同,对脱模剂的要求也各不相同。

锌合金材料加温熔化(铝熔点660.4摄氏度),在液态下经高压注入模具型腔,并在短时间内开模顶件出模。为保证制品的顺利脱模,必须在注射前在模具型腔表面喷涂脱模剂。

铝合金压铸脱模剂必须满足下列要求:  

       1、 油。作为金属间隔离的有效材料,有机硅油是理想的选择。这种硅油须具备耐高温、不影响后加工性能(如铝制品涂装)的特性。  

       2、 水性。由于模具处在高温状态,任何溶剂型的脱模剂都是不合适的。以水作为分散介质,到高温环境中,水份迅速蒸发,脱模有效物均匀分布于模腔表面。成膜均匀,附着力强,耐高温冲刷,脱模性能好。  

       3、 乳化液。选择合适的乳化剂乳化硅油,防止其高温下碳化。以保持制品和模腔表面的清洁。  

       4、 对铸件、模具设备均无腐蚀。铸件制品轮廊清晰,表面光洁无痕,不影响涂装。  

       5、 挥发物无烟,无毒,不污染环境,无损操作人员健康。

 

 

       压铸液压油的选取

       使用高品质、高清洁度的液压油可以确保机械长时间的运转,当液压油注入油箱时需经过15um或更细的过滤网,达到液位表的上限处,因为机械开始运行时,液压油会被吸入配管及液压零件内,因此油量会降至适当的位置(介于液位表上限于下限之间),如果运转过程中出现了油量不足的现象再添加液压油。

液压油不仅作为一种动力传输介质,而且还有润滑金属表面以减少摩擦,并具有防锈之作用,且液压油的黏度及酸碱值会影响阀门及油封的止泄。为了能选择适当的液压油,本公司特别举下列各项油的特性,作为液压油选择时的参考。  

自由流动且有一定黏度;

       1.在移动零件中形成合适的密封;

       2.使用中应没有物理或化学变化; 防锈、防腐蚀;

       3. 能合适地耐负荷,降低移动零件的磨损;

       4. 根据用途,耐燃烧;

       5. 不易起泡沫;

       液压油的的温度对液压油的寿命也会产生很大的影响,它将会严重影响到液压油的粘度,而且它将会引起漏油及油封的老化加速。所以建议使用液压油的温度于15-55°C之间。  

       过去,在压铸机上主要是使用矿物类型液压油,这种液压油具有耐磨性、稳定性高、密封性能好等特点被广泛使用,但是由于存在容易燃烧或爆炸的危险,近几年日趋改用阻燃的液压流体。水-乙二醇类型的液压流体是目前常被人们推荐的一种,它在安全、便于处理和环保等方面的独特表现也被人们所重视。但它在稳定性、润滑质量、密封性等方面还不能同矿物类型液压油相比,所以客户在使用这类液压流体之前,请向压铸机制造商咨询。

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